こちらの続き
旭川に到着後はルートインで一泊
翌日
何はともあれ朝ごはん
たくさん食べるのは健康の為であり決して昼飯代を浮かすためガッツいてるわけではない
食べ終わったので旭川駅へ。 乗る列車まで時間あるので適当に過ごす
キハ183やってきました 特急オホーツクです
キハ183の警笛音載せときます。おやすみなさい。 pic.twitter.com/taouhJiGRI
— いかくま (@ybrserow375) 2021年3月14日
乗りたい衝動に駆られましたがお見送り
夏にフリー切符で特急乗りまくろうかと思ってるのでその時にでも。
本日一本目はこちら普通列車 滝川行き
721系が来ると思ってたらさ
爆音響かせてキハ40が来ちゃった
ここから先は電化区間なのに何故気動車なんだよ....
深川で留萌本線に乗り換え。時間無かったので写真これだけ。キハ54に乗車
今回は留萌本線の旅です
留萌本線に乗るのは初めてでしたが
The 北海道のローカル線って感じです（深刻な語彙力不足
雪の壁。
ぼけーーっとしてたらあっという間に留萌到着 あかんぼーっとしすぎた 何の記憶も無い
現在留萌本線はこの留萌駅が終点ですが
以前は増毛まで線路が続いており
また北へと進む羽幌線の始発駅でもありそこそこ栄えていた駅でした
ま、この駅もそう遠くないうちに廃止されるのであろう・・・
廃止を阻止するためにはもう道路をぜんぶ引っ剥がすしか（過激論
留萌駅でのんびり...する訳もなく折り返しの列車に乗り込み深川へと戻る
The北海道な光景 いや本州でも昔は沢山あったけど
行はぼけーーっとしすぎてブログのネタ不足になってしまった！と思い
帰りはしっかり写真撮ってこう そう思いましたが
これ一枚だけ
何も考えずぼけぇーーーーっと外を見てるだけ
それが最高に楽しいので仕方ない 皆様もぜひ北海道の鉄道に乗って
ぼけぇーーーーーっとしてください。良いリフレッシュになると思います（個人差有
今日もありがとうキハ54
深川で一時間以上の乗り換え待ち まぁ北海道ではよくある事です慣れました
普通列車滝川行きに乗車 やっぱ電車は快適だ。特に721系は良いね
滝川で乗り換え・・・お！？ この車両は！？
Uシート車両です！
空港利用者で混雑する快速エアポートで活躍するこの車両
課金することで混雑知らずの快適移動ができるのですが
それ以外の列車で運行する際は全席自由席
3両中1両がこのスタイルなので利用しない手はない
シートピッチ広いしリクライニング可能 これが無料 神か
岩見沢で普通列車小樽行きに乗車
721系なら小樽まで乗ろうと思ってましたが
何かは忘れましたがロングシートの車両だったので札幌で下車
札幌で快速エアポートに乗り換え
なんで混雑しそうな時間でも簡単に窓側座れるんだよ ヤバいぞJR北海道
ってなわけで新千歳空港到着
・・・え？
ああああーー
（現在は再開してます）
ま、そんな感じでした。
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あまり留萌本線の事書いてない気がするけど気にするな。
