小樽駅よりこんにちは
昔ながらの雰囲気が残る駅ですね
これより快速エアポートに乗車し新千歳空港まで向かいます
やってきました733系
快速エアポートはこの733系(ロングシート)と
転換クロスシートの721系のどちらかで運用
(721系↓)
混雑時はロングシートの733系が良いけど
空いてるときは721系が来てくれると嬉しいですね
一番悲しいのがUシート券買ったのに721系が来てしかもガラガラだった時かな。
それにしても北海道の今はどこを見回してもウポポイですよウポポイ!
今回は指定席Uシートを利用します
6両編成のエアポートですが一両だけこの指定席車両が存在
いつも混雑するエアポートを快適に利用できます
関東圏の普通列車グリーン席みたいな感じですね 関東のは自由席だけど。
駅で指定席券を買えばOK
料金は一律530円です 端から端まで行くとお得ですね
特急ではないので青春18きっぷと組み合わせての利用もできます
小樽出発時は貸し切り状態だったので車内撮り放題!
広い広い北海道。新千歳から札幌まででも結構距離あるので
こちらのシートで快適に移動するのも良いのでは無いでしょうか
小樽出発時に自動放送で
「イランカラプテ 今日もJR北海道をご利用いただきありがとうございます」
といった感じでアイヌ語の挨拶も追加されました
これもウポポイに合わせての事でしょう 最初は何事!?と思いました←
荷物置きスペースもあるので大きな荷物があっても安心
広さは特急車両の普通席くらいかな
暖房機器が座席下にあり足を伸ばせないのが少々残念
テーブルの広さも十分
小樽を出発し南小樽、小樽築港と停車するも貸し切り状態継続
小樽築港から銭函間は海沿いの眺めの良い区間を走行
進行方向左側の席なら海がよく見えるのですが
まぁ誰も居ないので席移動し放題です
日本海を眺めながら札幌方面へ疾走
海を眺めながらの鉄道旅って凄く好きです
札幌からは乗客もそこそこ増えたので写真はこれまで。
増えたと言っても乗車率半分以下
空いているのはとても嬉しいけど
JRとしてはドル箱路線(赤字)の千歳線の利用客が激減する大惨事やな...
列車は南千歳に到着
ダイヤ改正以降は停車ホームが変わったんですね
以前は乗り換えを考慮したホームに停車しましたが
ダイヤ改正後少し不便に、その代わりエアポートの本数を増やすことができたと
そして新千歳空港に到着
そこからこれに続くわけですw
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ウポポイ!