今ではネットで簡単にできるようになった飛行機の座席指定
基本的に入り口から近い前側座席から埋まっていく傾向にありますが
自分は後方座席が好きです
比較的空いているし何より...
主翼の動きを観察できる とても最高ではないか
前方座席を予約する理由が見当たらないぜ←
ただ一点だけ不満なのがエンジン音
こちらはB737-700の前方座席と後方座席の音を比較した動画なんですが
同じ飛行機でも前方席と後方席では聞こえる音が全く違う というだけの動画 pic.twitter.com/KRQZ4jRQCT
— いかくま (@ybrserow375) 2019年9月14日
前方ではエンジンの透き通った綺麗な音が聞こえますが
後方では「ｺﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｵ!!!」って音が中心に聞こえます
その点だけは前方座席が良い
綺麗な音が聞こえ主翼の動きが観察できる そんな飛行機があれば良いな・・・
まぁそんな都合の良い飛行機なんて・・・
あるんですよこれが！
IBEXエアラインズが運航するボンバルディアCRJ-700
エンジンを主翼下ではなく機体後部に設置されているので
後方座席に座ればエンジン音も主翼の動きも最高に楽しめるというわけです！
以前はJ-AIRもCRJシリーズを運航していましたが
今ではIBEXエアラインズのみとなってます
6/29 福岡-中部行き IBEXエア60便に搭乗
飛行機まではバス移動
少し話が脱線しますが航空会社へのクレームに
バス移動が気に入らない みたいなものが一定数あるらしい
いやいや
こんなに楽しいものにクレームをつけるなんて大変つまらない人生だな
普段では見ることの出来ない空港の様子が見られるし
JALのB787がこんな間近に見られる なんと素晴らしいことか
ん？
コックピットに何か書いてある！
こういった発見もできるし最高じゃないか。
バスを降りジェット燃料の香りを浴びながら飛行機へ乗り込む
ここまで運んでくれたのは何故か西鉄バス
白ナンバーがついてました 白ナンバーのバスってなかなか見られませんね
座席は18A 後ろから2列目です
主翼も見られる エンジンはすぐ後ろにある
動画は撮ってませんでしたが
離陸時はエンジン音も大変楽しめ大満足です！
その後はグッスリお昼寝←
気がつけば三重、愛知上空
何故だか飛行機に乗ると眠くなるのです
特にボンバルディアの飛行機は眠くなる気がする なんか乗り心地が独特というか。
定刻通りに到着
結果ほぼ寝ていましたが久しぶりのCRJ-700に大満足です
到着後はまたバス移動かと思いましたが
なんとボーディングブリッジが動き出した！
本来対応してない機種なので作業は少し時間がかかる模様
のんびり作業眺めながら待ちましょう
以前は必ずバス移動でしたが利便性やバリアフリーやらで
様々な工夫によりボーディングブリッジ取り付け可能となったのでしょう
とても喜ばしい事ではありますが 飛行機オタクとしては少々寂しいですｗ
似たような機種としてハワイアン航空やデルタ航空等で運航されている
B717と言うCRJ700を一回り大きくしたようなのが存在するので
これもいつか乗ってみたいですね DC-9の後継機みたいなやつ！
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最近Google AdSenseの利用制限がかかっちゃったんだけど
これのクリック促進文が引っかかったのでは疑惑ｗ
このバナーのすぐ下には広告だったし怪しい
