バイク旅と飛行機旅と鉄道旅とその他諸々

移動そのものを楽しみたい (バイク→ジェベル250XC)(ANAプラチナ会員)

西に行けばまだ700系に乗れる! 自由席は7~8号車を選ぶと良い の巻

夢とか目標とか

別に大きくなくて良い

ちょっと休みの日に○○へ行ってみよう

とか

昼食はちょっと奮発して豪華にしてみよう

とか

そういうので良いと思うのです

ちょっとした事の積み重ねが大事という訳ですね

 

そういや小学生の頃

700系ひかりレールスター凄く乗りたいなと思っておりまして

んで乗る機会ができたので乗ってきました

 

というだけの話です←

前置きが無意味に長くなりましたがこちらがレールスター

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元々ひかりレールスターとしてデビュー

停車駅は通常のひかり号と同じですが

車内は普通席もグリーン車相当の広さに

グループでの利用に最適な個室も完備

 

現在ではひかり号として使われることは少なく

ほぼ通常のこだま号として活躍しています

 

さて、このレールスターは8両編成なのですが

ひかり号として走る場合

1~3号車 自由席 (通常の2×3列シート)

4~8号車 指定席 (グリーン車同様の2×2列シート)

8号車の1部 個室

 

こだま号として走る場合は

1~3号車 自由席

4~6号車 指定席

7~8号車 自由席 (個室は閉鎖されますが)

つまり

7~8号車に乗れば自由席料金でグリーン並の快適さが手に入るということ!

(全車自由席で運行される場合も有ります!)

 

ってことで7号車に乗車

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もうどう見てもグリーン車ですよ

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グリーンとの違いは

・床がカーペットではない

・読書灯が無い

・フッドレストが無い

程度でしょうか 他にもあるとは思いますが特に気になりませんね

自由席でこれなら文句は無いでしょう。

ちなみにコンセントは車両両端部のみ設置されています 

 

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岡山から広島まで大変快適な移動でした

 

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あ、ちなみに広島に行った理由ですが

Twitterで適当に「18きっぷ余ったけどどこ行こう?」

とアンケートを実施したところ広島になった為であります←

18きっぷなのに新幹線?と思うかもですが

朝、大胆に寝坊してしまい

このまま行くと帰宅ラッシュに巻き込まれる為新幹線ワープ使いました

 

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