バイク旅と飛行機旅と鉄道旅とその他諸々

移動そのものを楽しみたい (バイク→ジェベル250XC)(ANAブロンズ会員)

【北海道に来たついでに鹿児島へ行ってみた後編】 セントレアは沖止めの場合どんなに近くてもバスを使うのである の巻

こちらの続き的な何か。

 

www.tobinenxj.com

鹿児島行きの出発時間が近づいてきたので出発口へ

 

ANAの鹿児島行きは一日4往復運航 そのうち2便がプロペラ機DHC-8-Q400を使用

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↑こんな感じの飛行機。

 

IBEXエアとANAのプロペラ機は

101-106番搭乗口からバスで飛行機に案内されます

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保安検査を出て左 9番と10番搭乗口の間よりエスカレータで

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1階バスラウンジはこんな感じ 結構広い

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何度もセントレア利用してますがココへ来るのは初めて

 

さて搭乗開始となったのでバスに乗車

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さぁ出発

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 はい到着

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バスが動き始めて1分程度で飛行機横に到着

もはや歩いた方が早そうですが安全上バスの方が良さそうですし仕方ない

 

最近ではQ400に対応したボーディングブリッジの導入が進んでますが

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セントレアで導入される動きは無さそう(写真は新千歳)

 

座席は11D 車輪の少し前です

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 車輪をしっかり観察したいなら13~15列目がオヌヌメかな 今回は空いてなかった。

 

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 飛行中は例によってほぼ爆睡 

いやプロペラ機ってよく眠れるんですよ自分だけかもだけど

 

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鹿児島空港離着陸時は霧島連山などが見えとても景色良いですが

まぁほぼ真っ白でした残念

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定刻通りに鹿児島到着です

 

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さて新千歳から鹿児島まで来ましたが

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乗ってきた飛行機が出発するまで展望デッキで待ってる系オタクでした。

 

あ、特に鹿児島に用があったわけじゃないので...

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続く。

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