8/24
隣の方はまだお休み模様。
少し待ってみるかと超スローペースで準備してましたが結局現れずw
まぁそのうちどっかで会うだろうw
先へ進みましょう・・・ぬぁ?
ゆかりさーーーーん!!!!
混雑する札幌圏は迂回して今日は札沼線沿いを走ろうかと
歯医者が併設されてるという謎仕様
のんびりしてたら列車がやってきました
時刻は午前8時前
都会では通勤ラッシュで各列車が地獄の光景を繰り広げている時間ですが
この列車はなんと乗客0人でやってきました(;'∀')
出発まで駅でまったり。
この時間の東京ならまったりできる空間なんてどこにも無いであろう
折り返し、石狩当別行きは乗客3名で出発。 もうタクシーでええやん
少し走って新十津川駅
有名な駅ですね・・・絶望的な運行本数として。
10時 石狩当別行き
以上!w
しばらく待ってるとホームに人がゾロゾロ
観光地と化してますね 秘境駅とはまた違った雰囲気です
先ほどの浦臼駅とは違い乗客は20~30人近くいたでしょうか?
ほぼ全員が観光客か鉄道マニアで静かだった新十津川駅が大変賑やかに
20年の5月に廃止が決まってるので今度は乗りに来よう('ω')
折り返し列車に乗らない人も結構いましたが
バスとかタクシーで滝川駅へ向かったのかな?
この後はR38で富良野方面へ
北海道の国道はもう全て舗装されてますが
道道のダートはまだある程度残ってます・・・ってか道道って慣れないなw
特に景色が良いとか そういうのは一切ありませんでしたが
綺麗に整備され大変走りやすいダートでした。 あとキツネいました。
熊とか出そう(
そして美瑛に来ましたがなんともまぁ微妙な天気
さっさと移動しましょう
旭川空港の南側に来てみました
天気が良い日に望遠レンズで撮影すると
滑走路の先にある旭川の街と飛行機の迫力ある写真が撮れるのですが・・・
まぁ見事な曇天模様
ってかピントすら合ってない なんともグダグダ
この後さらに天気悪化するようなので万葉の湯へ一時避難
からの東横イン
翌日は一日中雨予報だったので連泊で予約しました
まぁこんなグダグダツーリングも良いであろう。
ってかバイク要素が無さすぎるなこりゃ。
先に言っておくと翌日はもっとバイク要素ないです。
8/24
走行距離 216km
宿泊費 15100円 (2泊分 駅近くだったので少々高め)
食費 1514円
ガソリン 513円
温泉 972円
計 18099円 高っ(;'∀')
前日↓
翌日↓