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移動そのものを楽しみたい (バイク→ジェベル250XC)(ANAプラチナ会員)

6500円でビジネスクラス!?NH338便搭乗記

(追記 現在は338便は消滅してNH492便となってますが

 同じように国際線機材での運航となってます)

 

さて、なんとなくANAのビジネスクラスに乗りたくなったのでセントレアへ

 

つってもビジネスクラス乗るとか貧乏人には到底不可能なので

 

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中部発 成田行きに搭乗しましょう

運賃:ANA SUPER VALUE55  ¥6,500 

 

というのも成田発着の国内線は国際線用の機材を使用することが多いのです

時間余ってる国際線機材を国内線で飛ばして海外へ行く人をかき集めよう 

そういう考えですね

 

さてここで問題発生

国内線用と国際線用の飛行機 これ全くの別物

たとえ同じ機種だとしても座席数が大きく違います

 

例えばANAのB767-300

国内線用

プレミアムクラス 10席

普通席 260席

 

国際専用 (一例)

ビジネスクラス 35席

普通席 167席

 

そんな国際線用の機材を国内線で使うわけなので

ビジネスクラスが供給過多状態に...

ビジネスをプレミアムクラスとして販売すればよいと思いますが

座席数が多すぎて

短時間のフライトにプレミアムクラスのサービスを提供するのは不可能

 

ってことで

ビジネスクラスも普通席として販売しちゃえ!

となるわけです

 

今回はB767-300ERの古いタイプ 

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ANA国内線プレミアムクラスと違い横の席との仕切りが無いのが残念ですが

6500円しか払ってないので一切文句は言えません←

 

 

新しいB767の場合だと仕様が違って

よりプライベート空間が確保されているようでそちらも乗ってみたいところ

 

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足を延ばしても当たらない 快適すぎるだろ 6500円なんだぜ?

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プレミアムクラスに比べ良いなと思ったのがこの電動リクライニングシート

ベルトサイン消えたら色々押して遊んでました とても不審者。

 

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前から2列目だけど番号は3A 何故だかは知らんけどまぁどうでもいい

 

 

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定刻通りに出発 そしたらスターウォーズ仕様の767が! 

こっちに乗りたかったなw

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この日はドリームリフター君不在 その代わりにアントノフ君がいました

 

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短距離線なので巡航高度は低め 雲が近くて良い眺めです

 

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普通席料金なんでサービスも普通席同様

アップルジュースをお願いしました。

 

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そんなこんなで成田到着。快適すぎてあっという間のフライト

 

乗り継ぎ客がターゲットの路線なので

半分以上の方が国際線乗り継ぎ口へと向かっていきました

 

自分も海外旅行にはとても興味があのですが...なかなかw

 

 

そんな感じのANAビジネスクラス体験でした

座席が広い点以外は全て普通席と同じですが

お手頃価格でビジネスクラスが味わえるのは大きな魅力

割とオススメの路線です

 

当然前方のビジネスクラス席は早い者勝ちですが

平会員は直前(2日前)まで予約出来なくなってます 

上級会員様 どうぞこちらの広い席をご利用ください

平会員は後ろの狭い席にでも乗ってろや こういうわけです((

 

平会員で前方のビジネスクラスを使いたい場合

2日前になったら前方席も座席指定可となりますので

それを狙いましょう 自分もそうしました

指定を逃しても当日カウンターで空席があれば変更できるそうですよ

 

 

ちなみにNH338便はB767の他にもB787、A320neoで運行される場合がりますが

(B737もあったっけ??)

A320neo(こちらも国際線使用)の場合は通常通りプレミアムクラスの設定があります

8席なんで十分サービスが行えるという訳ですね

 

(追記② 現在はB787が主体、でも何故か時々B777-300ERが来ます)

 

ただ、普通席もシートピッチ拡大、全席モニター完備なので

こちらに乗ってみるのも面白いかなと思います

 

次は伊丹―成田のJALクラスJ料金でFクラス体験とかやってみたい...

いやそんなことより普通に国際線Fクラスに乗りたいですね

乗ることあるのかどうかはわかりませんが(;'∀')

 

追記③

現在のJALの伊丹ー成田便はB787で運航されてる為ファーストクラスは無し

(ビジネスクラスは有)

お手軽にファーストクラス乗るならANAの伊丹ー成田と

中部ー成田(777-300ER運航の場合のみ)